據(jù)該網(wǎng)友拍攝的照片顯示，該司機上著白色短袖T恤衫，下體赤裸，腿上覆蓋著一條白色運動短褲，仍有關(guān)鍵部位隱約暴露在外。該司機左手握方向盤，右手握擋把，擋把上纏繞著蕾絲邊的紅布。
事后，該女乘客向滴滴客服投訴該司機，并表示，要求滴滴對該司機做永久封號處理。
5月9日下午4點25分，女乘客再次發(fā)微博稱，滴滴已對該司機進行了永久封號。該司機給她發(fā)來了威脅短信。截圖顯示短信內(nèi)容為：“你厲害�。≌衣闊┦遣�。”
5月9日晚，記者自滴滴相關(guān)工作人員處獲悉，在得知此事后，滴滴立即進行了調(diào)查核實，證實男車主存在開車時裸露身體的行為，滴滴對該車主做永久封號處理。目前女乘客已經(jīng)報警，滴滴也將積極協(xié)助警方調(diào)查取證。
造成近期專車案件高發(fā)的原因主要有三個方面：
1、相比于出租車，專車行業(yè)存在嚴重的管理制度問題，其中最大的就是司機審核制度問題。申請專車司機只要“電子版證件齊全”便能通過，沒有考核，沒有現(xiàn)場培訓(xùn)，沒有公安局備案。根據(jù)深圳警方3月的調(diào)查顯示，只深圳市就有超過3000名專車司機有吸毒或犯罪前科，這些連開車資格都沒有的人卻能堂而皇之的成為專車司機，可見其審查制度的漏洞有多大。
2、相關(guān)法規(guī)制度不夠完善。國家目前對于專車行業(yè)還沒有統(tǒng)一法律規(guī)范，這就為政府的監(jiān)管造成了一定影響。沒有法律約束，專車公司自己說話算，這也是為什么出現(xiàn)事故的時候，專車公司的處理永遠是致歉、優(yōu)惠券、最大也就是司機封號等方法，很難讓人滿意。
3、乘客安全意識淡薄。專車不像出租車有培訓(xùn)有考核還屬于正式員工，拋去專車平臺的簡單審核，專車跟“黑車“幾乎沒什么兩樣，打黑車存在的風(fēng)險專車照樣存在。
那么，怎么辦呢？
提高自身安全意識永遠放在第一位
不管制度建設(shè)也好，法律建設(shè)也好，都無法避免完全不出意外發(fā)生，安全是你自己的，一定要對自己負責(zé)。
在這里也給出幾點建議，希望能夠幫助你。
安全建議
1、乘車前核對車牌號，發(fā)現(xiàn)不符一定不能上車。
2、乘坐專車盡量坐到后排位置，與司機拉開距離有很多好處，可以避免偷拍、性騷擾、甚至車內(nèi)打斗等問題，而且一旦出現(xiàn)問題，也可以在后排使用手機偷偷報警。
3、乘車過程中打開軟件關(guān)注行駛路線，特別是夜間乘車一定要提高警惕，發(fā)現(xiàn)異常及時與司機溝通，如有特殊情況還是：報警。
4、盡量不拼車，省幾塊錢可能帶來大麻煩。
5、避免跟司機吵架甚至打假，因為司機不專業(yè)，不認路、態(tài)度差、路怒這都很正常，盡量和平解決，真鬧起來對你肯定沒好處，還是那句話，實在不行：報警。
6、如真遇到意外情況，一定要保持冷靜，留存證據(jù)，暗中報警，優(yōu)先保證生命安全。
安全是網(wǎng)約車的底線，只有對平臺、車輛、駕駛員實行準入才能最大限度地守住底線。從長期有限監(jiān)管而言，應(yīng)該盡快出臺對網(wǎng)約車管理的頂層設(shè)計，明確各政府部門的監(jiān)管職責(zé)，明確規(guī)范網(wǎng)約車平臺自身職責(zé)，并且設(shè)置網(wǎng)約車企業(yè)的準入門檻，對網(wǎng)約車行業(yè)的發(fā)展融入更多服務(wù)與指導(dǎo)職能，根本上保障網(wǎng)約車這一特殊公共交通服務(wù)行業(yè)的良性發(fā)展。
