2013年10月8日，“無錫中油”與江蘇江陰港港口集團(tuán)股份有限公司（下簡(jiǎn)稱“江蘇江陰港”）合作，成立了江陰澄捷能源有限公司（簡(jiǎn)稱“江陰澄捷”），注冊(cè)資金500萬元，“江蘇江陰港”出資150萬元，“無錫中油”出資350萬元。周軍擔(dān)任董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理。
“江蘇江陰港”辦公室的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該公司與“無錫中油”合作成立江陰澄捷，就是為了解決提供液化天然氣（英文全名縮寫LNG）加氣的問題。
江陰港碼頭在嘗試使用LNG裝載機(jī)。相比柴油裝載機(jī)，LNG裝載機(jī)每年能節(jié)省成本15萬以上。但加氣繁瑣是困擾LNG裝載機(jī)用戶的問題。需要每天都有液化天然氣罐車運(yùn)氣過來，隨叫隨到。
“江陰澄捷”成立后，用氣罐車給LNG裝載機(jī)加氣。
“江蘇江陰港”辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，江陰港除了LNG裝載機(jī)，接下來還準(zhǔn)備購(gòu)買更多LNG設(shè)備。他們?cè)Ｍ?ldquo;無錫中油”能解決天然氣運(yùn)輸問題。隨著LNG使用量增加，以后還計(jì)劃設(shè)立LNG加氣站。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士指出，隨著LNG在港口的普及，港口成為各大主營(yíng)LNG業(yè)務(wù)的石油公司的“香餑餑”。因?yàn)橐坏⿹屨假Y源，今后將會(huì)有越來越大的長(zhǎng)期固定收益回報(bào)。因此，“無錫中油”有很好的發(fā)展前景。
“江蘇江陰港”辦公室的上述負(fù)責(zé)人透露，這一項(xiàng)目從2011年就開始談，直到2013年簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。
2013年12月1日，周元青及周玲英被有關(guān)部門帶走。
今年2月28日，“江蘇江陰港”辦公室的上述負(fù)責(zé)人透露，目前他們和“無錫中油”的合作并不順利，雙方已決定注銷“江陰澄捷”。不過，她并未透露合作不順利的原因。
江陰奧迪王
周玲英控股的江陰奔躍壟斷了江陰奧迪車市場(chǎng)，建起了在江陰地區(qū)最大的汽車4S店
“無錫中油”背后的民營(yíng)企業(yè)——“江陰奔躍”與周元青家有極密切的聯(lián)系。
2月23日，山語(yǔ)銀城周元青家地下車庫(kù)共有3個(gè)車位，停著一輛奧迪A4和一輛奧迪A8，其中一輛蒙滿灰塵。第三個(gè)車位空著，但登記表顯示，平時(shí)停的也是奧迪A8。
新京報(bào)記者了解發(fā)現(xiàn)，奧迪A4和“蘇B99999”一樣掛靠在無錫駿峰名下。兩臺(tái)奧迪A8都掛靠在“江陰奔躍”名下。
工商資料顯示，“江陰奔躍”成立于2010年2月3日。注冊(cè)資本2000萬，其中周玲英出資1900萬，趙紀(jì)法出資100萬。經(jīng)營(yíng)范圍是汽車、汽車配件等。法人代表是周軍，并擔(dān)任公司的總經(jīng)理。2010年10月9日，“江陰奔躍”成立8個(gè)多月后，拿到國(guó)家工商總局的批文。
“江陰奔躍”從此成為江陰地區(qū)唯一一家奧迪品牌4S店。2010年10月，江陰奔躍的工商資料顯示經(jīng)營(yíng)范圍變更為“一汽大眾奧迪品牌汽車”。
江陰一知名民營(yíng)企業(yè)家介紹，周玲英在江陰很有名，與很多企業(yè)家都有合作與聯(lián)系，也曾投資做房地產(chǎn)。
周軍的辦公室坐落在江陰周莊鎮(zhèn)芙蓉大道。2月28日，周軍拒絕了采訪，他沒有透露周玲英目前的狀況。“我們協(xié)助接受過調(diào)查，沒有授權(quán)不能說。”
無錫當(dāng)?shù)匾晃恢槊駹I(yíng)企業(yè)主介紹，2010年，多家公司申請(qǐng)奧迪品牌授權(quán)。江陰奔躍拿下授權(quán)，大家都不服。后來一打聽，這家公司投資人的后臺(tái)很硬。
長(zhǎng)期研究蘇南汽車市場(chǎng)的周先生稱，蘇南城市經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)，奧迪品牌的市場(chǎng)需求很大，申請(qǐng)手續(xù)很復(fù)雜。對(duì)于剛進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的公司，需要?jiǎng)佑煤艽蟮男姓Y源。“不是一般人能搞定。”
